Wbudowane wagi do urządzeń podnoszących (dźwigów)
Przez wagę wbudowaną bezpośrednio w urządzenie podnoszące rozumie się taką konstrukcję wagi, w której elementy mechaniczne i elektroniczne wagi stają się stałą i nierozdzielną częścią istniejącego (lub nowego) urządzenia podnoszącego. Elementy niezbędne do montażu czujników siły i dalszej elektroniki zostaną dostosowane konstrukcyjnie do istniejącego urządzenia podnoszącego. Jest to zatem zasadniczo typizowany system ważący z modyfikacjami konstrukcyjnymi dostosowanymi do danego urządzenia podnoszącego.
- Jest to rozwiązanie wag szytych na miarę dla starych oraz nowych suwnic.
- Waga staje się częścią podnośnika. W większości przypadków nie zmniejsza ona wysokości podnoszenia w porównaniu do wag hakowych, nie wymaga ładowania – zasilana jest bezpośrednio z suwnicy.
- Posiada znacznie bardziej komfortowe właściwości użytkowe w porównaniu do wag hakowych – duże wyświetlacze o doskonałej czytelności, panele sterowania w kabinie operatora suwnicy.
- Szeroki wachlarz możliwości komunikacji z nadrzędnym sterownikiem PLC poza suwnicą.
- Możliwość dostarczenia wag również w wersji „handlowej” (miernik ustawiony).
- Możliwość pełnienia funkcji wagi jednocześnie jako ogranicznik przeciążenia.
Blok ważący
Popularne rozwiązanie wbudowanej wagi. Praktycznie nie zmniejsza wysokości podnoszenia. Dokładność ważenia jest najwyższa spośród wszystkich wariantów – do 3000 działek. Prosty montaż i serwis. Solidne wykonanie. Dostępna również w wariancie z osłoną termiczną – dla wag odlewniczych. Zasilanie za pomocą bębna kablowego z wciągarki lub wbudowanego akumulatora, a następnie połączenie radiomodemem.
Podwójna rama wciągarki
Nie zmniejsza wysokości podnoszenia. Dokładność ważenia do 3000 działek. Jeśli nie jest to nowa suwnica, rozwiązanie to wymaga dość rozległej ingerencji w konstrukcję wciągarki. Nie wymaga bębna kablowego. W przypadku niektórych typów suwnic wykonanie jest konstrukcyjnie niemożliwe.
Ważenie na trawersie
Montaż czujników siły bezpośrednio w korpusie trawersy lub pomiędzy trawersą a hakiem bądź bloczkiem. Dokładność ważenia do 3000 działek. Dostosowanie konstrukcyjne do istniejącej trawersy. Możliwe jest zatem wmontowanie wagi również w starsze trawersy.

Ważenie bloczków wyrównawczych
Nie zmniejsza wysokości podnoszenia. Dokładność ważenia zależy od sposobu linowania – zazwyczaj ok. 1000 działek. Bęben kablowy nie jest wymagany. To rozwiązanie nie jest wrażliwe na ewentualne gwałtowne obchodzenie się z bloczkiem. Konieczne jest ważenie na wysokości, na której waga była zerowana (ważone są również liny). Możliwość bezpośredniego podłączenia czujników siły do wyświetlacza wielkopowierzchniowego umieszczonego na wózku suwnicy.
Ważenie w stałym zawieszeniu liny
Proste rozwiązanie wagi. W większości przypadków zmniejsza to jednak wysokość podnoszenia. Dokładność ważenia zależy od sposobu linowania – zazwyczaj ok. 1000 działek. Bęben kablowy nie jest potrzebny. To rozwiązanie nie jest wrażliwe na ewentualne gwałtowne obchodzenie się z bloczkiem. Konieczne jest ważenie na wysokości, na której waga była zerowana (ważone są również liny). Możliwość bezpośredniego podłączenia czujników siły do wyświetlacza wielkopowierzchniowego umieszczonego na wózku suwnicy. Waga w tej wersji bywa bardziej wrażliwa na kołysanie zawieszonego ładunku.

Ważenie w korpusie łożyska bębna linowego
Proste ważenie orientacyjne. Dokładność ważenia ok. 500 działek (zależy od sposobu linowania), ważyć należy na wysokości podnoszenia, na której waga była zerowana (ważone są również liny). Nie zmniejsza wysokości podnoszenia. Mechanicznie bardzo wytrzymałe wykonanie, praktycznie niezależne od sposobu pracy z suwnicą. Odpowiednie dla ograniczników przeciążenia. Prosta wymiana czujnika siły.
Wagi na niestandardowe suwnice
Jeśli dla danej suwnicy nie pasuje żadna ze standardowych konstrukcji wagi wbudowanej, wykonujemy montaż wag na miarę dla danej suwnicy. Konstrukcja jest następnie realizowana na podstawie przeglądu technicznego i pomiaru istniejącej konstrukcji podnośnika.
Wyświetlacz wielkopowierzchniowy na moście suwnicy
Wyświetlacze LED świecące na czerwono z charakterami o rozmiarze 100 mm lub 200 mm. Metalowe, solidne wykonanie, odpowiednie również do ciężkiej eksploatacji (odlewnie, kuźnie itp.). Możliwość doposażenia w szkło żaroodporne (zazwyczaj dla suwnic odlewniczych) lub metalową kratkę ochronną przed odpryskami (suwnice do druzowania itp.). Wyjścia danych RS232, RS485, USB, radiomodem, Profibus, Ethernet.
Wyświetlacz w kabinie operatora suwnicy
Wykonanie LED lub LCD, metalowe, solidne, odpowiednie do warunków przemysłowych. Od prostych typów z podstawowymi funkcjami (zerowanie, tarowanie) po wyświetlacze wielofunkcyjne z możliwością wprowadzania składu wsadu, drukowania listów wagowych, komunikacji z komputerem, sumowania wagi w zależności od rodzaju surowca itp. Przyciski sterujące: od klawiatur foliowych po solidne, duże przyciski do pracy w rękawicach.
Zdalne sterowanie wagą
Radiowy ster zdalny w prostej formie breloka lub w solidnym wykonaniu do ciężkiej eksploatacji. Sterowniki różnych typów: od prostych dwuprzyciskowych (zero, tara) po mobilny wyświetlacz LCD z klawiaturą foliową, pamięcią flash ("pendrivem"), możliwością wprowadzania danych, komunikacją z PC itp.
Przesyłanie danych do komputera w centrum sterowania
Przesyłanie danych z wagi na suwnicy do komputera. Może być w wersji: - offline, gdy w jednostce w kabinie znajduje się dysk USB flash, na którym zapisywane są zważone wagi, data i godzina ważenia, wprowadzone parametry itp. - online, gdy waga na suwnicy jest stale połączona radiomodemem z komputerem w centrum sterowania. Możliwe jest przesyłanie zarówno danych z komputera do suwnicy (suwnice wsadowe itp.), jak i danych z wagi do komputera (druk listów wagowych, zapisywanie danych w tabelach Excel itp.).
Przetwarzanie danych wagowych na komputerze
Programowe przetwarzanie danych wagowych zgodnie z wymaganiami klienta. Ewidencja listów wagowych, druk listów wagowych, dla odlewni zestawianie wsadu na komputerze i późniejsze przesłanie do kabiny operatora suwnicy. Możliwość komunikacji z wieloma wagami (platformowa, suwnicowa), podłączenie do jednego wspólnego systemu.




